Поспешишь — под поезд угодишь: почему нельзя наступать на рельсы при переходе железнодорожных путей

Не все люди знают, что при переходе железнодорожных путей нельзя наступать на концы шпал и головки рельсов. Об этом говорится в распоряжении АО РЖД, пишет tdesant.ru.

Некоторые люди, несмотря на многочисленные предупреждения, все-таки переходят железную дорогу там, где это не разрешено. Места для этого не оборудованы: нет ни светофоров, ни пешеходных тоннелей или настилов.

Многие не думают о последствиях, торопясь по своим делам. Конечно, они смотрят по сторонам, чтобы не попасть под поезд, но забывают о том, что на полотне тоже можно поскользнуться, особенно после дождя, когда рельсы блестят и скользят, как лёд.

Также на кривые участки полотна наносится смазка. Это тоже делает их скользкими. Нельзя наступать на место между остряком и рамным рельсом стрелочного перевода. Ногу там может зажать.

Важно заботиться о своей безопасности и не переходить пути в необорудованных местах. Поезд едет в среднем со скоростью 80 км/ч. Чтобы преодолеть 22 метра, ему нужна 1 секунда. Если человек на рельсах появляется неожиданно, машинист не успеет затормозить.

На железнодорожные пути нельзя класть посторонние предметы. В поезда запрещено кидать камни. Из-за этого может случиться катастрофа, предупредило МЧС Мурманской области.

Ранее мы рассказывали о возможности вернуть деньги за билеты на поезд.