Яндекс готовит в России «народный» электрокар: каким будет хэтчбек UMO 3 на базе GAC — что известно

Прошло всего чуть больше месяца с начала серийного производства на заводе «Москвич» электрокроссовера UMO 5 от одноимённого бренда — «UMO», принадлежащего компании «Яндекс Электро», а производитель уже проанонсировал вторую модель — хэтчбек UMO 3.

Машина, которая будет более доступной, чем «пятёрка», сделана на базе китайского электрокара GAC Aion UT, и её прототип уже проходит тестовые обкатки по дорогам российской столицы.

О самой UMO 3 пока ничего не известно, но вот о её прототипе из Поднебесной информации достаточно.

Электрохэтчбек GAC Aion UT появился на рынке своей родины в начале 2025-го.

Его размеры — 4270, 1850 и 1575 миллиметров; объём багажника — от 321 до 689 литров (в зависимости от конфигурации задних сидений); а снаряжённая масса в разных версиях — от 1510 до 1540 кг.

Вариантов электродвигателя у GAC Aion UT, установленного на передней оси, — два: мощностью в 136 «лошадок» и 204 (на экспортных модификациях).

Запас хода — от 330 до 420 километров (по циклу CLTC); время зарядки с 30 до 80% от мощной зарядной станции — 24 минуты.

Салон у автомобиля современный и технологичный, как у большинства сегодняшних китайских машин — много всего и сразу.

Цены на GAC Aion UT в Китае в переводе на рубли варьируются от от 830 тысяч до 1,2 млн. У нас эта машина под названием UMO 3 будет, естественно, дороже, но точно дешевле, чем «старший» UMO 5, который с учётом госсубсидии по программе льготного автокредитования стоит от 2,5 млн рублей.

Ранее мы рассказывали, за сколько продаётся вернувшийся в Россию самый надёжный в мире автомобиль Subaru Forester.

Фото: скрин YouTube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев