Ещё не все потеряно: как доехать с рваным ремнём генератора — задачка со звёздочкой

Приводной ремень — достаточно простой механизм, но он отвечает за слаженную работу множества других блоков автомобиля. От исправности этой конструкции зависят функции генератора, компрессора кондиционера, водяной помпы и гидроусилителя руля (на некоторых моделях автомобилей). Первые два элемента жизненно необходимы для движения.

Если вы собираетесь в дальнюю дорогу, желательно проверить исправность ремня. На нем не должно быть трещин или порывов. О неисправности может сообщить свист из-под капота при запуске зажигания в сырую погоду. Помните, что срок службы этого элемента — 50 00 км или 5 лет.

Генератор не будет работать, если порвался ремень, поэтому стоит рассчитывать только на аккумулятор. Примерного запаса заряда хватит на 30-100 км. Все зависит от сезона, плотности потока транспорта на дороге и состояния самого АКБ.

Пострадавший ремень генератора требует бережного отношения. Чтобы машина смогла потихоньку двигаться до автосервиса, надо отключить все потребители энергии, кроме необходимых. Фары ближнего света меняем на противотуманки — это разрешено правилами дорожного движения. Езда допустима на минимальных оборотах. Это позволит экономить заряд для работы топливного насоса и системы зажигания.

Автомеханики-любители поделились любимой хитростью с «КП»: в качестве ремня генератора можно использовать капроновые колготки, снятые с жены. До СТО доедешь, а там замена запчасти займёт 15 минут.

Ранее мы писали, как истребить противный скрип дверей автомобиля.

Фото: скрин Youtube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев