Выгоднее локальной сборки: сколько стоит обновлённый кроссовер Skoda

Известный российским автомобилистам кроссовер Skoda Karoq снова массово поставляется на отечественный рынок. Модели китайской сборки везут в страну по каналам параллельного импорта, причём начальная стоимость оказалась даже ниже локализованных в РФ конкурентов.

Раньше автомобиль выпускали на нижегородских мощностях «Группы ГАЗ». Забавно, но даже те модели, что локализовали в России, сегодня стоят дороже. Tenet T4 с калужского завода (бывший Volkswagen) в прошлогодних комплектациях не найдёшь дешевле 2 039 000 рублей. Белорусский Belgee X50 и вовсе просят от 2 479 990 рублей.

За минимальные 1,7 млн кроссовер предлагает привезти под заказ фирма из Владивостока. В эту цену входит машина с тканево-экокожаным салоном, рулём из пластика (правда, мультифункциональным), обогревом передних кресел и зеркал, несколькими разъёмами USB, бесключевым доступом с кнопкой старта двигателя, кондиционером и камерой заднего вида с парктрониками.

Комплектация побогаче — с кожаным рулём и двухзонным климат-контролем — обойдётся уже в 2 070 000 рублей, если заказывать у компании из Красноярска. Во Владивостоке такой же автомобиль будет дороже на 20 тысяч. В Новосибирске ценник поднимается до 2 150 000, а в Ижевске, Нижнем Новгороде и Набережных Челнах — до 2 490 000 рублей.

Подорожание продолжается: в Самаре за тот же Karoq просят 2 574 000 рублей, в Чебоксарах — 2 620 000, в Смоленске — 2 650 000. В Перми и Воронеже цена достигает 2 850 000 рублей.

Ранее мы рассказывали, сколько сейчас стоит Audi Q3 на отечественном авторынке.

Фото: YouTube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев